ر اب وہ سختی سے گر رہا ہے۔ میں آسانی کے ساتھ گز

 میں شاید دو میل چڑھنے میں سے 5٪ گرین گیٹ تک پہنچا۔ کاش میں نے اسے آہستہ آہستہ چلایا ہوتا ، لیکن اس میں یہ مسئلہ موجود ہے۔ میں صرف 9-10 منٹ فی میل کی رفتار سے چلنے میں آرام دہ اور موثر محسوس نہیں کرتا ہوں۔ چلنا ، تاہم ، مجھے تھوڑا سا صحت یاب ہونے اور اپنے آپ کو جمع کرنے کا موقع ملا۔ جس طرح میں گرین گیٹ کے امدادی اسٹیشن سے نکل رہا تھا ڈنک مجھے یہ بتانے دیتا ہے کہ ابھی ایک خاتون آگئی ہے۔ ہمیں یقین نہیں تھا کہ اس وقت یہ کون تھا۔ اس نے میرے بٹ کے نیچے ایک چھوٹی سی آگ روشن کی اور اس کھیل میں میرا سر واپس آگیا۔ میں تھوڑی دیر کے لئے اچھی طرح سے بھاگ گیا ، لیکن میں اب بھی چھوٹی چوٹیوں پر جدوجہد کر رہا تھا اور مجھے ایسا لگا جیسے مجھے ان میں سے بہت سے چلنے کی ضرورت ہے۔

میں اکیلی دوڑتا رہا 90 میل جب زچ بیٹربغیر کسی رکے براؤن بار کے ذریعے دھماکے کرتے ہوئے آیا۔ شیطان کے انگوٹھے کے بعد میں نے اسے نہیں دیکھا تھا ، لیکن وہ اتنی تیزی سے چل رہا تھا ، میں نے جواب دینے کی کوشش بھی نہیں کی۔ اس نے میری جہاز سے ہلکی سی ہوا نکالی اور پھر میں نے ہائی وے 49 ایڈ اسٹیشن (93.5 میل) 

تک چڑھنے پر جدوجہد کی۔ میں نے امید کی تھی کہ تیز رفتار کی وجہ سے جلد ہی کچھ اعلی ل

وگ ڈراپ ہو جائیں گے یا ختم ہوجائیں گے ، لیکن صرف مائیک وولف میرے پاس واپس آئیں گے۔ میں نے اسے اس حصے میں پاس کیا جب وہ ختم ہورہا تھا۔ اس کے برعکس جس کا ویب کاسٹ آپ کو یقین دلائے گا ، میں ٹام کرافورڈ اور ایلی گرین ووڈ سے پہلے ہی ویوئی 49 پہنچا۔ لیکن نہ ہی بہت پیچھے تھے ، اور جب میں نے ایلے کے نام کا اعلان ہوتے ہی سنا تو میں نے اپنی بوتل پکڑ لی اور اتار لیا۔ اس نے مجھے ایڈنالائن کا ایک چھوٹا سا شاٹ دیا جس کی مجھے امدادی اسٹیشن سے باہر چڑھنے کی ضرورت تھی۔ ابھی اندھیرا تھا ،

میں نو ہینڈس برج (96.8 میل) کے اندھیرے رن پر دوبارہ زچ بیٹر کو دیکھ کر پوری طرح حیران ہوا۔ اس نے بہت جلدی دھکیل دیا تھا اور اب وہ سختی سے گر رہا ہے۔ میں آسانی کے ساتھ گزر گیا اور ایک اور تھوڑا سا فروغ ملا. نو ہینڈس برج پر ، میں نے کوک کا ایک تیز کپ پکڑا اور اپنی پانی کی بوتل کو گرا دیا۔ میں ابھی بھی اپنے کندھے کو دیکھ رہا تھا ، ایلی کا انتظار کر رہا تھا ، اور ٹو ٹو چیکڈ آرٹیکل کے بارے میں سوچ رہا تھا جس نے اس سے صرف ایک ہفتہ قبل iRunFar.com کے لئے لکھا تھا۔

یہ آخری 3.5 میل قابل اعتبار میری دوڑ کا بہترین میل تھا۔ مجھے معلوم تھا کہ تکمیل قریب آ

رہی ہے اور میں نے محسوس کیا کہ میں درد کو مزید کچھ منٹ کے لئے آگے بڑھا سکتا ہوں۔ میں زیادہ تر چڑھنے روبی پوائنٹ تک چلا سکا۔ جب میں امدادی اسٹیشن کے قریب پہنچا تو ، میں لاؤڈ اسپیکر کی خوشی اور اعلان کرتے ہوئے سن سکتا تھا۔ مجھے نو ہینڈس پر بتایا گیا کہ میں اگلے رنر سے 7 منٹ پیچھے ہوں ، لہذا مجھے کسی سے پکڑنے کی توقع نہیں تھی ، لیکن ایسا لگتا تھا جیسے میں ہوں۔ پگڈنڈی نے مجھے آبرن ، سی اے کی تیز رفتار سڑکوں پر پھینک دیا اور میں نے روبی پوائنٹ کے بالکل اوپر پارٹی کو تلاش کرنے کی رفتار اٹھا لی۔ انھیں میرا ووٹ بیسٹ ایڈ اسٹیشن کے ل get ملتا ہے ، حالانکہ یہ کوئی حقیقی امدادی اسٹیشن نہیں تھا۔ انہوں نے بلند آواز میں خوشی منائ

ی اور مجھے دن کا سب سے بڑا فروغ دیا۔ میں گھنٹوں میں پہلی بار پوری طرح ترقی میں تھا۔

جلد ہی میں اپنے سامنے ایک منٹ سے بھی کم ہیڈ لیمپ دیکھ سکتا تھا۔ ڈنک کا کہنا ہے ، "ٹھیک ہے ، آپ آرام سے لطف اندوز ہوسکتے ہیں اور اپنی دوڑ کو لطف اندوز ہو سکتے ہو ، یا ہم اسے پکڑنے کی کوشش کر سکتے ہیں۔" کیا آپ کو واقعی پوچھنا ہے؟ مجھے کوشش کرنی پڑی۔ میں نہیں جانتا تھا کہ میں کس جگہ پر ہوں ، لیکن میں نے سوچا کہ میں 11 ویں میں ہوں اور شدت کے ساتھ 10 ویں پوزیشن کو اگلے سال کے لئے خود بخود داخلہ حاصل کرنا چاہتا ہوں۔ اس کے علاوہ ، مجھے سارا دن اپنی ٹانگ کی رفتار کو توڑنے کا موقع نہیں ملا تھا۔ یاسین ڈیبون کے پاس ابھی بھی 10 سیکنڈ یا اسی طرح کا وقت تھا جب میں ٹریک میں داخل ہوا ، لیکن اس کا کوئی اشارہ نہیں تھا کہ میں آرہا ہوں۔ میں 200 میٹر سے بھی کم وقت کے ساتھ گزر گیا اور 16:42:55 میں اس سے صرف 6 سیکنڈ آگے لائن عبور کیا۔ تب ہی مجھے پتہ چلا کہ میں نے 11 ویں مقام پر ختم کیا ہے۔