ے ، لیکن جب میں نے دریا عبور کیا تو یہ سرکاری کورس ک

 میں مغربی ریاستوں میں نئے سوٹو امبیٹ جی پی ایس اور الٹیمٹر واچ کے ساتھ چلنے کے قابل بہت پرجوش ہوں۔ اگرچہ اس میں GPS کی درستگی پر سمجھوتہ کرکے بیٹری کی زندگی کو 50 گھنٹوں تک بڑھانے کا آپشن ہ

ے ، لیکن میں نے انتہائی درست ترتیب کے ساتھ جانے اور بیٹری ختم ہونے پر یہ دیکھنے کا

 انتخاب کیا۔ میں بہت متاثر ہوا کہ یہ گھڑی چشمی میں بیان کردہ 15 گھنٹے سے زیادہ جاری رہی۔ اس نے تقریبا 15 ساڑھے پندرہ بجے جی پی ایس ٹریک کو ترک کردیا ، لیکن وقت کا وقت 16: 16 تک جاری رہا۔ موازنہ کے لئے ، میرے گارمن 405 نے اسے کواڈ راک میں 6 گھنٹے نہیں بنا ... بشرطیکہ اب اس کی عمر کچھ سال ہے۔ نظریاتی طور پر ، امبیٹ گارمن 405 سے کہیں زیادہ درست ہونا چاہئے ، لیکن جب میں نے دریا عبور کیا تو یہ سرکاری کورس کے میل سے 4 میل کی دوری سے چل رہا تھا۔ میں اس کی درستگی پر حتمی فیصلہ محفوظ کروں گا جب میں '

کیتھ بلوم کی تصویر۔

میں نے اپنی ریس کی رپورٹ میں ذکر کیا ہے کہ میں نے اپنے ایس-لیب 5 ہائیڈریشن پیک سے شروع کیا تھا ، لیکن میں نے اسے رابنسن فلیٹ سے کھڑا کردیا۔ مجھے اس پیک سے پیار ہے ، لیکن جب آپ آگے بڑھ رہے ہو اور آپ کے پاس اتنے ہی امدادی اسٹیشن ہوں گے جیسا کہ ہم نے WS100 پر کیا تھا ، تو یہ ضروری نہیں تھا۔ اگر میں پگڈنڈی پر 3+ گھنٹے غیر تعاون یافتہ خرچ کر رہا ہوتا تو ، یہ پیک میری پیٹھ پر بلا شبہ ہوگا۔ مجھے اپنی سیلومون ہیٹ بھی پسند ہے۔ میں اپنی چلانے والی ٹوپیاں جس طرح فٹ بیٹھتا ہوں اس کے بارے میں واقعی میں چنچل ہوں ، لیکن یہ زبردست ہے۔

اگر آپ کے پاس وقت ہے تو آپ کو یاسین ڈیبونز کو چیک کرنا چاہئےریس رپورٹ [لنک فکسڈ]۔ وہی وہ لڑکا ہے جس کا میں نے پٹڑی پر پھنس لیا آپ کی بھوک مٹانے کے ل his اس کی رپورٹ کے چند تصاویر یہ ہیں۔

میں نے امیگرنٹ پاس پر اپنی ایک زبردست تصویر نہیں دیکھی ہے ، لیکن یاسین

کا یہ شاٹ بہت ہی اچھا ہے اور واقعتا the ہم نے ان اعلی حالات میں ان انتہائی حالات کا سامنا کیا ہے جن کا ہمیں سامنا کرنا پڑا ہے۔

کیچ۔